Etoile de Besseges-Tour du Gard-Preview

Споделете тази публикация в:

Многоетапното френско състезание се завръща за 55-тото си издание след миналогодишното фиаско и преждевременното напускане на голяма част от отборите. Направени са някои промени, които да помогнат на организаторите да проведат едно безопасно за колоездачите състезание. Тази година ще участват само 16 отбора, с цел да се намалят сервизните автомобили, съпровождащи пелотона, и да се намалят зоните, които трябва да бъдат затворени за състезанието. Настоящата директорка на състезанието и дъщеря на създателя на първото издание на състезанието Клодин Фонжиле заяви, че се опитва да вдъхне нов живот на състезанието след множеството проблеми с безопасността на състезатели миналата година и че за нея е голям успех, че 4 от отборите от световния тур ще участват в състезанието-Groupama-FDJ United, Alpecin-Premier Tech , Decathlon CMA CGM Team и Lotto-Intermarche.

Маршрутът на състезанието

Състезанието започва с равнинен етап около Белгард, който завършва на изкачване-700 метра на средно 8 процента. Реално това ще бъде третото преминаване на това изкачване през етапа, но първите два са твърде рано, за да доведат до нещо(на 80 и на 40км преди финала). Тук фаворити ще са най-екслозивните пънчъри. Състезатели като Пол Лапейра, Лукаш Кубиш и Дилан Тьоунс ще имат най-голям шанс да вземат първата лидерска фланелка в състезанието.

Етап 2 отново е много вероятно да завърши със спринт, но този път има 3 изкачвания по време на етапа-едно от втора категория и две от трета. Третото изкачване(1.1км 5.4%) се намира на 22км от финала и би могло сериозно да разтегли групата, но въпреки това спринт от голяма група е много вероятен.

Етап 3 би могъл да се нарече кралският етап в това състезание. Целият етап е нагоре-надолу, като около 65 километра преди финала се започват обиколки около финалната линия. Първата обиколка започва с Col des Brusses(2.2km 5%), след това имаме спускане, малко равно и първото преминаване през финалната линия. След финалната линия се отправяме към Col de Trelis(3.6км 5.6%) и отново към Col des Brusses, след които отново стигаме до финалната линия. Състезателите ще трябва да направят още една такава обиколка, като след последното изкачване ще имат 12 километра равно и спускане до финалната линия.

Четвъртият етап е равнинен, но последният километър крие капан за спринтьорите-последните 500 метра са на 5% наклон. Състезатели като Матео Москети, Пол Лапейра, Лукаш Кубиш и Дилан Хрьоневехен ще имат най-голям шанс за етапната победа.

Последният пети етап е и етапът, който най-често е решавал генералното класиране през миналите издания-10.3 км индивидуален часовник. По-голямата част от часовника е равнинна и много бърза, но финалните 1.8км са на 6.9% като на места наклонът стига до 20%.

Фаворитите за ГК

Когато говорим за фаворитите на това състезание трябва да търсим състезатели, които се справят добре в хълмистите етапи и едновременно с това могат да се справят с двата аспекта на часовника-бързата равнинна част и последните тежки около 2 километра.

Никлас Ларсен е състезател, който може да спечели състезанието със силния си часовник(2-ри в Националното първенство на Дания в часовник и 3-ти на европейското по часовник през миналата година) и стабилните си представяния в подобни едноседмични състезания(3-ти в обиколката на Дания зад Педерсен и Содерквист през миналата година).

Ewen Costiou е съвсем различен състезател от Ларсен. Той ще се надява да спечели достатъчно време в някой от хълмистите етапи(и най-вече в трети етап), за да остане в лидерската позиция, дори след загубата, която се очаква да има на часовника.

Пол Лапейра има няколко шанса за етапна изява, но отново представянето му на часовника е една голяма въпросителна. Дали ще успее да навакса достатъчно, за да задържи лидерската фланелка?

Млад състезател, чието представяне ще бъде доста интересно е Ноа Изидор. Все още не знаем какво да очакваме от него в часовника, но знаем че е доста талантлив състезател, който се справя много добре в хълмистите етапи и е доста експлозивен.

Споделете тази публикация в:

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *